推薦車型：廣汽本田 奧德賽
廠商指導價區間：22.98-35.48萬
推薦理由：寬敞的空間，家用MPV的典范。
如今的奧德賽已經不是當年的奧德賽，一改之前非主流的MPV造型，搖身一變成了方方正正的標準MPV，雙側電滑門的設計有效的提升了便利性與舒適性。
奧德賽的內飾設計采用了充滿立體感的雙層設計，設計感前衛，中控臺使用了軟性材質覆蓋，并搭配了木紋裝飾板，儀表盤采用單表盤設計，不習慣的話可能要稍微適應一下。
車輛配置方面，奧德賽全系配有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、兒童座椅接口、電動側滑門、倒車影像、7英寸中控臺彩色大屏、語音控制系統等豐富的配置。高配車型上配備了自動駐車、并線輔助、前/后泊車雷達、全景攝像頭、自動泊車入位、后排液晶屏、隨動轉向大燈等諸多特色配置。
奧德賽的前排座椅擁有多角度調節功能，能為駕駛員提供一個最舒服的坐姿。
奧德賽的第二排座椅擁有腿托，肩部也可以進行前后調整，座椅前后調節距離空間也十分寬裕，而且還可以進行小幅度的左右調節，這對于家庭用戶帶小孩一起出行，照顧小孩有一定的幫助。
奧德賽的第三排座椅傾角較大，這么做可以最大限度的增加第三排乘客的頭部空間，不會產生壓抑的感覺。
最新款奧德賽在七座全部打開的前提下，因為第三排座椅傾角過大，行李廂的空間對于高度就有了一定的限制。
廣汽本田奧德賽全系采用了2.4L自然吸氣發動機，最大功率為137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm。
傳動系統匹配CVT無級變速箱
車型小結：奧德賽的定位相對來說較為偏家用，對于家庭有多人出行的情況，這款車是一個不錯的選擇，不過，面對越來越多的MPV車型開始搶占家用車市場的情況，奧德賽能否堅持住在自己原有優勢的基礎上，推陳出新，是一個不小的挑戰。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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京公網安備 11010102004670號